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江苏英联同日举办新品发布会，集中介绍公司围绕锂电池行业“解决续航焦虑、提高能量密度、提高快充性能、开发下一代固态电池”四大趋势研发的十余款复合箔材，受到到场产业界人士、投资者及媒体关注。
英联股份近年来切入复合集流体领域，正持续推进“快消品金属包装+新能源材料复合集流体”双驱动发展战略。其控股子公司江苏英联于2023年成立，为英联股份开展复合集流体产品研发、生产和销售的主体。
据英联股份此前披露，江苏英联新能源动力锂电池复合铝箔、复合铜箔项目预计总投资将达30.89亿元，计划建设10条复合铝箔和134条复合铜箔生产线，达产后年产能预计达到1亿m²复合铝箔、5亿m²复合铜箔。
就当前产能建设进展，英联股份方面介绍，2023年9月，江苏英联与设备供应商爱发科建立战略合作关系并采购10条复合铝箔生产线，目前，江苏英联已具备5条日本爱发科复合铝箔生产线；此外，还已具备5条复合铜箔生产线。
落成仪式当日，英联股份举办新品发布会并现场展出十余款复合箔材。
据发布会介绍，公司围绕锂电池行业“解决续航焦虑、提高能量密度、提高快充性能、开发下一代固态电池”四大趋势，推出了十余款复合箔材。
记者在现场看到，十余款产品中既有6.5微米厚度复合铜箔、10微米厚度复合铝箔、8微米厚度复合铝箔等常规规格产品，还有超薄4.5微米复合铜箔（PP层厚度2.5微米）、超薄6.5微米复合铝箔（PET层厚度4.5微米）等超薄款产品。
此外，展品还包括多款适配固态电池及特定电池要求的复合集流体。
例如，高抗张6.5微米厚度复合铜箔、高延伸5.5微米厚度复合铜箔，适用于负极高硅体系电芯。
高导电一体焊接复合铜箔，厚度为6.5微米，表面分布有密集的小孔，适用于高倍率充放电场景、一体焊接，方阻降低60%，微补锂。
高导电超薄7.5微米厚度复合铝箔，由4.5微米PET材料双侧镀1.5微米铝而成，适应高倍率充放电场景，适用于低空经济场景。
复合铜铝箔产品系PET材料一面镀铝、一面镀铜，适用于新型卷绕电芯结构，双向提高体积能量密度和重量能量密度。
涂碳复合铝箔、涂碳复合铜箔则用于提升与正极或负极活性物质结合力，提升散热效果，适应高倍率充放电场景。
双极铜铝箔产品系在12微米厚度铝箔一面镀1微米厚度铜，适用于新型固态电池串联结构，提高电压和快充能力。
此外，还有硫化物电池专用复合铜箔，该产品在复合铜箔表面镀镍，防止铜集流体在硫化物固态电池中被腐蚀。
记者注意到，英联股份沿用复合集流体生产所需的蒸镀技术，推出了蒸镀锂金属负极。锂金属负极同样为颇具潜力的固态电池材料，有助于提高电池能量密度和循环性能。英联股份方面介绍，蒸镀技术可帮助实现锂金属负极膜厚精准可控、高结合强度以及高纯度。
展望今年英联复合集流体的产业化进展，英联股份相关负责人称，目前，公司复合集流体产品已广泛对消费电池、动力电池、储能电池、低空经济电池等领域下游客户送样。总体来看，复合集流体在价格相对不敏感的消费电池上的落地应用将会更快。
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